据美国陆军网站6月2日发布的信息，德事隆体系公司和豪威公司(Howe & Howe Inc)向美国陆军交给了第四辆“粗齿锯M5”无人履带式地上战车，以支撑中型机器人作战车辆 (RCV)方案，经过立异的工程和体系集成，这款车辆供给了史无前例的耐用性和革命性的才能，其混合动力发动机可完成安静的机动并提高可靠性。

  2019年10月在澳大利亚展出的德事隆体系“粗齿锯M5”履带式无人作战坦克车

  凭仗豪威公司对立异的许诺以及德事隆体系数十年的杰出规划和制作，“粗齿锯M5”车辆供给了现代化未来部队所需的速度、机动性和无人才能，一同维护作战战士。美国陆军将开端集成和测验他们自己的机器人操控器技能，为2022年战士操作试验做预备，从这些车辆中取得的见地将有利于刻画未来的才能需求和方案优先事项。中型机器人作战车辆(RCV) 是美国陆军建议的一项方案，旨在收购不一样的无人地上作战车辆，包含轻、中、重型机器人作战车辆。整个机器人战车系列将运用已在现场测验的通用导航软件和操控界面，每个变体都将运用相同的电子和机械规范，即所谓的模块化开放式架构，应让战士在现场即插即用各种有效载荷，从导弹到烟雾发生器再到无线电干扰器。

  尽管一切类型都与有效载荷无关，并能装备各种模块化使命有效载荷——例如化学、生物、放射和核勘探套件、烟雾遮盖模块、电子战和各种武器体系——但轻型分量低于10吨，可能会支撑与侦查相关的使命；15吨以下的中型能支撑直接火力增强；而重型 20-25 吨，可认为其指定的单位带来决议性的杀伤力。今年夏天，轻、中型机器人作战车辆都将独自进行安靖测验，一同运转，并终究与地上车辆才能测验台结合，使命使能技能演示器(MET-D)作为机器人作战车辆操控测验期间的车辆。使命使能技能演示器，是技能开发工具，可协助美国陆军评价相关战术环境中的新式技能，并决议新技能是否值得集成到新的或传统的作战渠道上。

  德事隆体系和豪威公司的“粗齿锯M5”是机器人作战车辆方案的中型变体的候选者之一，其分量必须在 10-20 吨之间。“粗齿锯”是一种由豪氏科技公司 （Howe & Howe Technologies）规划和制作的履带式无人地上作战车辆的概念，现在是德事隆体系的一部分，由柴油混合动力发动机供给动力。履带式悬架每侧有6个负重轮、4个回程滚轮、一个坐落后部的驱动链轮和一个坐落前部的惰轮，最高时速可达72公里/小时。2019 年 10 月，在华盛顿特区举办的 美国陆军协会（AUSA）国防展期间，“粗齿锯M5”装备了30 /40 毫米“森林大师”加农炮和 7.62 毫米同轴炮的“维护者”（Protector）中口径炮塔 30（MCT-30）。

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