IT之家 12 月 6 日音讯，据路透社报导，两位知情的人悄悄表明，我国电动轿车制作商蔚来方案剥离其电池制作部分，作为该公司完成盈余、削减相关本钱和进步功率的一部分。

  知情的人说，蔚来轿车的电池部分由高档制作工程师领导，他们的前雇主包含苹果和松下，最早或许在今年年末进行分拆，并将寻求外部出资者，估值将在稍后决议。

  蔚来 CEO 李斌周二在电话财报会议上表明该公司将持续在内部进行电池研制。而对这一最新爆料，蔚来表明回绝置评。

  蔚来昨日发布了第三季度财务报表，蔚来 Q3 营收 190.666 亿元，去年同期 130 亿元，商场预期为 193.73 亿元。

  在 Q3 财报电话会上，蔚来方面表明，现在充电桩事务根本现已盈亏平衡，也有出资的人对 NIO Power 独立融资感兴趣，未来不扫除 NIO Power 独立融资的或许。

  IT之家查询发现，到 12 月 6 日，蔚来已在全国布局 2200 座换电站，其间 695 座高速换电站，充电站 3485 座、充电桩 20455 根，三方桩 960000 + 根