【导语】柴油机操作规程怎么写受欢迎？本为整理了15篇优秀的柴油机操作规程范文，为便于您查看，点击下面《目录》能够迅速到达对应范文。以下是小编为大家收集的柴油机操作规程，仅供参考，希望对您有所帮助。

  2 柴油机在试验台位各部连结完毕后,应有专人负责作全面检查,确认状态良好后,方能准备起动。

  3 柴油机与试验台的连接螺栓,每隔半年应检查一次,发现异状部件。应按时换。所换零部件应经过探伤,符合技术要求。

  4 万向轴必须按时进行检查(每半年一次)维修及探伤;每次开车前,应给万向轴的润滑油孔注人少数的黄油。

  5 万向轴必须有坚固的防护罩壳方可开动柴油机。开动柴油机,必须先响铃;取得联系后方可启动。

  7 柴油机在试验过程中,工作人员不得擅自离开工作岗位,绝对禁止柴油机在无人监视的情况下运转。

  8 非试验电工,不得动用操作台上的任何工具或乱动按钮及开关,以防发生意外。

  9 试验台附属的重大设备(整流相、油水间)应每季检查一次,水阻极板每年更换3-5次,水阻箱每半年清洗一次。

  11 清洗柴油机部件时,作业人员严禁吸烟,用过的清洗液应集中加盖,由专人负责置于指定的安全处所。

  一、 柴油发电机启动后,必须待机油压力升高后方可加速,否则易引起涡轮增压烧坏。

  二、 柴油发电机应避免长时间怠速运转,待各仪表指示正常后,柴油机高速运转,电机合闸进入全负荷状态。

  四、 发电机运行时,应保持通风良好,电机表面不应有任何覆盖物,以免妨碍电散热。

  五、 发电机负载电流、励磁电流不应超过铭牌上规定的数据,三相负载不对称时,大的一相的负载电流应不超过额定电流。

  六、 发电机运行时,应经常查看发电机电刷下有无不正常的火花,正常火花应不超过1.25级,检查导电螺栓和机械紧固件的紧固情况,防止松动。

  七、 柴油发电机停机前,先卸下负荷,即发电机关闸,然后怠速运转5分钟,在特殊情况下,不允许突然停机,以防因涡轮增压器过热而造成涡轮增压器轴承咬死。

  1、工作前,按规定穿戴好防护用品,对作业信息、作业环境、作业对象做全面确认,发现隐患及时排除。

  第二条  使用前先进行空载试验，确认正常后再进行负载使用。起落柴油机，必须有专人指挥。将柴油机放在翻转架上后，必须将螺栓紧固。

  1、注意地面、空间的障碍物，上下机车时必须面对机车，抓牢栏杆油渍要及时清除，以免滑倒跌落摔伤。。

  2、作业时，要互相关照，做到呼唤应答，动作协调。在车上作业的要照顾车下作业的人员，防止坠落物伤人，在机车顶部作业时，必须系好安全带。

  第三条 拆装管路部件时，应注意防尘保护，不准异物进入机内。在拆装、搬挪部件过程时，要稳妥、牢靠，防止磕碰。

  第四条 清洗燃油箱时，应使用防爆手电。操作时戴好防毒面具，外面应有专人监护。使用清洗剂清洗部件时，要远离明火。

  第五条 起机前需甩车时，配合司机必须做到呼唤应答。起机后应空档运转，全方面检查，确认无异常后，方可交车使用 。

  1.开单机必须两人,多机每机一人,首先检查风、水、电及管路,开关是不是畅通,正常油位(高于中油位),风压(大瓶0.3-0.35mpa,小瓶0.22-0.25mpa),电压(30伏)是否合乎要求。

  2.检查设备与部件四周有无障碍物,螺丝是否紧固,同时攀车1-2周观察是不是有非正常现象,确认正常后,搬运手压泵,压机油至0.5kg/cm以上准备启动。

  1、搬运启动轮(或启动开关)至启动位置,适当加大燃油量,大开风瓶开关,待机器启动后立即关闭,并将手轮打至运转位置(电起动时间一次不允许超出15秒)。

  2、机器起动后要求及时加润滑油(人工加油每小时一次)详细检查各部情况运转是不是正常,螺丝有无松动,先底速运转(一般5-10分钟,冬季不少于15分钟)保持本机最底稳定转数,使油、水温度符合技术方面的要求。待油压、加温、水温及其它正常后缓慢升速至额定转速,并车带负荷。

  运行中要随时检查机器各部件运转是不是正常,有无跑、冒、漏现象,做到勤看、勤摸、勤听、勤闻,察觉缺陷及时处理。

  1、逐渐检速停车后攀车1-2周,检查各部螺丝是否松动,尤其是连接部位更应加注意。

  3、认真填写好运行记录(运行中要每小时记一次)并保持清洁无误,字迹清楚。

  1、注意地面、空间的障碍物,上下机车时必须面对机车,抓牢栏杆油渍要及时清除,以免滑倒跌落摔伤。。

  2、作业时,要互相关照,做到呼唤应答,动作协调。在车上作业的要照顾车下作业的人员,防止坠落物伤人,在机车顶部作业时,必须系好安全带。

  第三条拆装管路部件时,应注意防尘保护,不准异物进入机内。在拆装、搬挪部件过程时,要稳妥、牢靠,防止磕碰。

  第四条清洗燃油箱时,应使用防爆手电。操作时戴好防毒面具,外面应有专人监护。使用清洗剂清洗部件时,要远离明火。

  第五条起机前需甩车时,配合司机必须做到呼唤应答。起机后应空档运转,全方面检查,确认无异常后,方可交车使用 。

  2.1操作人员须经专业训练，了解所操作的打桩机的构造、原理、操作和维护保养方法，并持有操作证，方可操作。

  2.2对打桩机所配置的动力装置、卷扬机、液压装置、电气装置等应按其操作规程操作。

  2.4遇雷、雨、雪、雾和六级以上风等恶劣天气时，应停止作业，风的速度超越七级或有强台风警报时，应将打桩机迎风向停置，放下柴油锤并增设防风缆绳；必要时，应将桩架放倒；打桩机一定要采取防雷措施，遇雷电时，人员一定远离打桩机。

  2.6用打桩机吊桩时，应按使用说明书的规定，将桩运至桩架正前方的规定距离内；用双导向立柱吊桩时应待导杆回转并锁紧后方可起吊。

  2.7插桩时应及时校正桩位。桩入土±3m时，严格禁止采用桩机行走或回转来纠正桩的角度。

  2.8在软地层打桩时，应先关闭油门冷打，当每击贯入度小于100mm时，开启油门，起动柴铀锤。

  2.9上活塞跳起高度达到使用说明书规定的最大高度时，应减小油门，控制行程。

  2.15立柱后仰时，严禁提升柴油锤；打斜桩时，应先将桩吊起稳固。再后仰立柱。履带三支点式打桩机打斜桩时，一定要使用后支撑杆。

  2.16打桩机吊柴油锤行走时，应将柴油锤降至最下部，履带三支点式打桩机行走时，必须有专人指挥；在坡道上行走应将重心在坡道的上方，坡度小于5°。

  2.17打桩机回转时，应将柴油锤降至最下部，回转制动应缓慢；同向连续转小于一周。

  2.20作业后，应将柴油锤放在桩头或地面垫板上；装好气缸盖、进排气口盖，锁住安全限位装置；冬季作业后，应将冷水排净。

  2.21长期停用应卸下柴油锤，放净燃油及润滑油、冷却水；清洗燃烧室、活塞冲击面，做好防腐措施。

  二、开车前,先检查机油油位、柴油油路是不是正常,柴油油门、冷却水阀是否已开启,输出电闸是否在空档,柴油机或配电箱上有无工量具等杂物。

  三、检查完毕后,用撬棍拌车1-2圈,没有卡车现象,可按下起动按钮的时间不允许超出10秒钟。

  四、柴油机起动后,先要低速空运转,同时检查机油压力、冷却水、机油压力、排烟和声音等情况是不是正常,各种状态及部件经检查均正常后,方可缓慢加速,转速至正常后合闸送电。

  五、柴油机运行时,人不得离开现场,要进行巡回检查,随时注意冷却水、机油压力、排烟情况、负载情况、声音等工作状态的变化,以及注意水管、机油管、柴油管及其它部位有无泄露和随时有可能出现的设备故障。

  八、在打磨发电机导流环时,要特别小心,柴油机要放到最低转速,最好要临时叫人监护。

  九、柴油机排气管离木质的门、窗、板壁等要有一定的距离,如需固定时,应使用耐高温材料。

  一、首先要求驾驶人员根据说明书了解防爆机车性能和特点,及其防爆柴油机的组装结构原理,以掌握整机的结构和原理为前提,严格按规程办事。驾驶人员应虚心向机车厂家技术人员认真学习,提出各种疑虑,并要求培训人员作出详细答复,尽快掌握基本技能,加强实践。然后,经上报主管部门进一步培训,考核合格后,持证上岗。

  二、启动柴油机前,先检查机油是否在机油标尺的核定范围内;水箱内的水是否加满(每两小时补充一次水源);防爆水箱内的水是否加满,并是否清洁,并予以随时补足和更换,起动后,别立刻开动机车,让柴油机转动五分钟左右,听其声音有无异常。否则,及时检查并排除故障。

  三、机车运行开始,其档位应遵循由低档位向高档位转换,这时应注意每次换档时,踩住离合踏板,并相应加大油门,严禁油门忽大忽小,并切记,不要用脚踩住离合踏板不放,过度磨损离合器摩擦片。

  四、每班都要排放防爆水箱内积炭,减少排气口上方的防栅栏的堵塞机会;每三天要换一次防爆水箱内的水;每周清洗一次排气口的防爆栅栏;每20—25天清洗并更换机油一次;每月清洗一次进气口的防爆栅栏;每15天清洗一次空气滤清器;并适当加点废机油,防止煤尘等物堵塞栅栏;每个月检查并加足润滑脂给四个大钢轮上的轴承一次,延长使用寿命。

  五、离合器的分离轴承处每个班需润滑一次(废机油即可),涨紧轮每半个月给轴承加润滑油一次;机车链条每5天检查并润滑一次,油门拉线每班需润滑一次;变速箱内的双曲线天检查一次,看油标尺是否在两刻度线之间,不足时,及时加油每半年清洗更换一次变速箱。

  六、驾驶人员一定树立高度责任心,并加强自身及他的安全防范意识。机车运行中若遇到前进档变倒倒倒退档时,必须使机车停稳后再予以更换,否则伤损变速箱内的齿轮。要注意配合挂矿车的以及在外面翻矿车工人的行动,确保安全到位,机车运行时,遇到弯道或分岔道口时,一定要减速停车,再扳道岔,机车过弯道或道岔后,应将道岔扳回原位。

  3、手动盘车3～4圈，检查皮带轮转动是否灵活、有无妨碍运动的现象，安全罩是否稳固。

  4、检查空压机排气管道上的阀门是否打开，管道是否畅通；（注意：开机前，排气管道上的阀门应全部处于开启状态，以减小启动时的功率。）。

  5、机在冷车启动前，应检查曲轴是否转动灵活，各运动零件是否有碰撞或卡死想象。应将减压手柄置于减压位置，用手柄转动柴油机曲轴数转。

  6、检查柴油箱及燃油系统是否充满柴油。打开柴油箱的油门开关，拧开燃油精滤器放气旋塞，用手压泵泵油，排除滤清器中的空气，然后拧紧。拧开喷油泵高压油管接头，用手压泵泵油，排除喷油泵中的空；扳动停车手柄，检查调节拉杆是否灵活。

  8、检查起动机传动齿轮与飞轮齿圈是否确实在分离位置，打开起动机缸盖上的注油阀，转动起动机数圈，然后关好注油阀。在起动新的或长期（5天以上）停放的起动机时，应从注油阀及曲轴箱上的加油孔各注入25毫升的润滑油。

  9、查油底壳中油量是不是满足要求（油位应在机油标尺的上、下刻度线、合器应处于分开状态。

  1、将减压器手柄扳到减压位置，顺时针方向摇动启动手柄，带动柴油机运转，转速升高后停止减压并将供油手柄放到中等供油位置，起动柴油机。如按钮按下15～20秒尚不能起动，则应立即松开，约过1分钟以后再作第二次起动。如连续三次仍不能起动，则需检查原因，排除一些故障后再行起动。

  2.1操作人员须经专业训练,了解所操作的打桩机的构造、原理、操作和维护保养方法,并持有操作证,方可操作。

  2.2对打桩机所配置的动力装置、卷扬机、液压装置、电气装置等应按其操作规程操作。

  2.4遇雷、雨、雪、雾和六级以上风等恶劣天气时,应停止作业,风的速度超越七级或有强台风警报时,应将打桩机迎风向停置,放下柴油锤并增设防风缆绳;必要时,应将桩架放倒;打桩机一定要采取防雷措施,遇雷电时,人员一定远离打桩机。

  2.6用打桩机吊桩时,应按使用说明书的规定,将桩运至桩架正前方的规定距离内;用双导向立柱吊桩时应待导杆回转并锁紧后方可起吊。

  2.7插桩时应及时校正桩位。桩入土3m时,严格禁止采用桩机行走或回转来纠正桩的角度。

  2.8在软地层打桩时,应先关闭油门冷打,当每击贯入度小于100mm时,开启油门,起动柴铀锤。

  2.9上活塞跳起高度达到使用说明书规定的最大高度时,应减小油门,控制行程。

  2.15立柱后仰时,严禁提升柴油锤;打斜桩时,应先将桩吊起稳固。再后仰立柱。履带三支点式打桩机打斜桩时,一定要使用后支撑杆。

  2.16打桩机吊柴油锤行走时,应将柴油锤降至最下部,履带三支点式打桩机行走时,必须有专人指挥;在坡道上行走应将重心在坡道的上方,坡度小于5。

  2.17打桩机回转时,应将柴油锤降至最下部,回转制动应缓慢;同向连续转小于一周。

  2.20作业后,应将柴油锤放在桩头或地面垫板上;装好气缸盖、进排气口盖,锁住安全限位装置;冬季作业后,应将冷水排净。

  2.21长期停用应卸下柴油锤,放净燃油及润滑油、冷却水;清洗燃烧室、活塞冲击面,做好防腐措施。

  6. 发现冷却水沸腾时,不准停机,应保持怠速动转,待温度下降后再向水箱缓缓加入冷水。(开启水箱盖时要防止蒸气及热水喷出伤人) 。

  11. 除特殊情况外严禁紧急停机。正常停机应在工作结束后怠速运转 5 分钟才可停机。

  13. 蓄电池搭铁线路上应加装单刃闸刀开关。在工作结束后,应将闸刀拉开以确保安全。

  14.1 蓄电池各小格的通气孔应保持畅通,衣服、皮肤不可直接与电池水接触。

  2、在开车前，应严格按工艺技术要求，保证油路、水路畅通，机构连接牢固。拧紧各部连接螺钉，不得求方便少装螺钉。检查飞轮部分销钉是否装卡牢固，飞轮有否裂纹。

  3、开车时，转动部位附近不准站人，以防发生意外事故。噪声较大，应佩带防噪声耳塞进入现场。

  7、开车中，应常常注意各种仪器和机器运转情况，若发现有不正常现象如：异音，温度过高或冒烟，连接螺钉、销、轴松动或脱落，以及其它故障时，应立即停车检查。

  8、在起吊柴油机时，应先检查钢丝绳，吊钩，并与行车工密切配合，注意前，后、左、右或上方的情况。吊运方向应走安全通道，不得从运行试车的产品上方通过。

  1、车辆起步时，左脚踩下离合器踏板，将变速杆置于１档位置，解除制动，然后慢慢松开离合器踏板，同时渐渐加大油门，机车缓慢起步。严禁２档起车，避免冲击造成零件损坏或发动机熄火。

  1、机车行驶过程中如需减速或停车，可先抬油门踏板，轻踩制动踏板，待车速降到某些特定的程度后，踩下离合器踏板，将变速杆移至空档位置，再踩下制动踏板即可停车。

  一、上班前要穿戴好个人劳保用品，扎好袖口。严禁穿拖鞋、背心上岗。二、开车前，先检查机油油位、柴油油路是不是正常，柴油油门、冷却水阀是否已开启，输出电闸是否在空档，柴油…

  一、上班前要穿戴好个人劳保用品，扎好袖口。严禁穿拖鞋、背心上岗。二、开车前，先检查机油油位、柴油油路是不是正常，柴油油门、冷却水阀是否已开启，输出电闸是否在空档 ...