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在人们印象中柴油机的污染远比汽油机大，因而，一些城市为管理大气污染，制止运用柴油车。张小虞以为，其实这是一种成见。 现代柴油机在下降噪声和排放方面取得了巨大进步，具有低油耗、低排放、高功率的特性，德国群众轿车集团研发的路波车百公里油耗不到３升，这是汽油机不可能到达的。现在发达国家重型车１００％运用柴油机。在欧洲，约２０％的轿车运用柴油机；在美国，约９０％的商用车运用柴油机。柴油机已成为使用最广泛的轿车动力。 |
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